央广网北京8月25日消息（记者 王进文）8月24日，风光新能源发展方向与风险防控研讨会在北京举办。本次研讨会由企业观察报社主办，中车山东风电有限公司承办，汇聚来自政府、学术界、企业及行业组织的众多专家，共同探讨新能源领域的未来趋势与挑战。
研讨会上，多位嘉宾围绕“风光新能源的发展方向”“技术创新与产业升级路径”“市场应用与商业模式创新”“风险防控与可持续发展策略”等核心议题展开交流与探讨。与会人员还就当前新能源发展面临的机遇与挑战进行深入分析，提出意见和建议。
中国经济体制改革研究会常务副会长兼秘书长赵艾在致辞中表示，近年来，我国新能源产业发展迅速，光伏、风电等领域取得显著成就，成为全球领导者。然而，随着快速扩张，新能源领域也面临产能过剩、内卷加剧等挑战。为解决这些问题，需深化电力体制机制改革，包括减少政府补贴、推动科技创新、优化企业布局、价格调节、扩大消纳空间及融入ESG理念等。
企业观察报社社长李凡在致辞中表示，我国在全球能源发展转型和应对气候变化中扮演了重要角色。正如任何新生事物的发展都伴随着挑战与风险，风光新能源在快速发展的道路上也面临着诸多考验，比如技术瓶颈、市场波动、风险与防控等问题。本次研讨会旨在分享发展中的实践经验并凝聚发展共识，为我国新能源高质量发展提供更多智慧和力量。
在专题演讲环节，国家发展改革委宏观经济研究院能源研究所可再生能源中心主任赵勇强就“双碳目标下的可再生能源发展前景展望”发表演讲。他表示，绿色低碳发展已成为全球共识和增长驱动力，我国绿色低碳发展正纳入各阶段战略目标任务，解决能源发展面临的一系列挑战的出路，就是大力发展新能源，统筹发展和安全。在当今经济社会发展全面绿色转型背景下，可再生能源法与电力市场改革作为两条主线，正引领着新能源领域的深刻变革。与此同时，市场经济体制的深化与生态文明体制改革的加速，为这一转型过程注入新动能。
中国中车集团有限公司副总裁余卫平分享了中国中车在发展“双赛道”，即“轨道交通装备和清洁能源装备”新质生产力、肩负强国建设重要使命进程中所取得的成绩。中国中车深化关键核心技术攻关，解决“卡脖子”问题，高速列车用IGBT产品装车考核运行超120万公里，高速列车转向架用轴承装车考核超36万公里，运用状态均良好，具备国产化替代能力。同时围绕“双赛道双集群”布局29个原创技术培育项目，完成“四性”技术突破17项，发布重大科研项目成果转化推广应用目录231项。全面推进轨道交通装备产业高质量发展行动，在产业链上下游重点布局17种整机产品攻关及技术升级，着力突破57种关键系统和部件及关键共性技术。中车科技围绕“焕新行动”29项任务和“启航行动”12项任务，研究制定加快布局发展战新产业46条支持政策，完成战新产业科研立项118项，加入11个中央企业创新联合体。中车产业始终确保轨道交通装备全面领先、全链领跑，奋力实现清洁能源装备全面先进、全链领先。
中国投资协会国有投资公司专业委员会秘书长黄新民以“扩大朋友圈，打造生态圈，促进风光新能源的高质量发展”为题发表演讲。他表示，风光新能源符合绿色低碳方向，数字化、智能化可以大显身手。近两年来，风光新能源行业在经历快速发展之后，进入全行业的调整阵痛期，在这个关键时期，国投委将聚焦风光新能源领域，做好行业的先进经验交流、搭建业务合作的平台，面向社会吸引社会企业参与风光新能源的技术创新、产业链整合、数字化转型，积极拓展多能互补、碳汇资源等业务，引导促进风光新能源行业的高质量发展。
中国低碳城市战略研究院副院长刘军详细介绍了风光新能源与源网荷储一体化技术发展及市场情况。源网荷储技术是一种新型的电力系统解决方案，不仅适用于城市电力系统，还可应用于农村、偏远地区等分散式电力系统，具有广阔的市场前景和推广价值。近年来，中国在源网荷储技术方面取得显著进展，众多企业、研究机构积极参与相关技术的研发和应用。政府也给予了大力支持，推动源网荷储技术的快速发展。但要注意，其仍存在技术标准不统一、市场推广难度大、成本压力等挑战。此外，随着市场竞争加剧，厂商之间的价格战也将对市场造成一定影响。
应急管理部信息研究院产业经济部主任张艺腾就“能源企业应急安全体系建设”给出包括风电、光电企业需转变认识，主动抓实抓牢安全生产第一责任人职责、进一步加强应急安全体系的概念设计理解等5点建议。
国务院原国有重点大型企业监事会主席季晓南在谈及统筹兼顾实现我国新能源产业高质量发展的重要性时表示，风光新能源产业高质量发展意义十分重大，市场空间也很大，是加快建设现代化产业体系的重要内容，也是实现“双碳”目标的重要举措。但在看到风光新能源产业发展取得的成绩时也不能忽视其面临的挑战。他深入剖析了风光新能源当前面临的十大挑战，并分析了风光新能源产业高质量发展需要把握的八大趋势和八个坚持。
内蒙古自治区商务厅投资合作协调处副处长鲍海峰详细介绍了内蒙古新能源装备产业发展趋势。在发展新能源产业上，内蒙古资源禀赋优越，产业优势明显，同时政策环境亦优厚。接下来，内蒙古将持续深化产业投资合作，布局新能源产业链，力争2025年新能源装机规模达1.5亿千瓦以上。
北京市西城区发改委副主任刘毅在“促进绿色高质量发展，推动绿色楼宇和零碳校园建设”主题演讲中表示，西城区作为首都功能核心区，实施绿色北京战略，推动产业结构调整、污染治理、生态保护和应对气候变化，以实现经济社会发展全面绿色转型和生态环境质量持续改善。
中车青岛四方车辆研究所有限公司新能源业务部副部长马晓霆、中车山东风电有限公司研究院副院长田家彬分别分享了中国中车集团光伏技术创新发展情况和中车风电技术创新发展情况。
8月24日，风光新能源发展方向与风险防控研讨会在北京举办。本次研讨会由企业观察报社主办，中车山东风电有限公司承办，汇聚了来自政府、学术界、企业及行业组织的众多专家，共同探讨新能源领域的未来趋势与挑战。
