9月29日，2024智能网联新能源汽车零部件产业生态大会，在重庆悦来国际会议中心举行。记者从会上获悉，今年1—8月，全市智能网联新能源汽车产值达4668.3亿元，较2021年提高18.6%，对全市工业产值的增长贡献率达75.1%，成为全市汽车产业和工业经济增长的重要支柱。
市经济和信息化委员会负责人介绍，2020年，重庆在国内率先提出建设世界级智能网联新能源汽车产业集群，2023年提出要推动建设智能网联新能源汽车等3个万亿级产业集群，刚刚召开的市委六届六次全会提出要打造智能网联新能源汽车之都。近年来，全市系统谋划、乘势而上，推动“重庆造”新能源汽车在中高端市场占有率更大、品牌影响更强，自主创新科技含量更高、智能网联新能源汽车产业生态更优。
据了解，今年1—8月，全市新能源车产量达52.5万辆，同比增长1.5倍，在全国的占比为7.5%，较2021年提升了3.2个百分点，今年全年产量有望达到100万辆。特别是“重庆造”增程式汽车发展势头强劲，今年1—8月产量为30.7万辆，在全国的占比达40.9%，较2021年实现了从无到优的跨越式发展。
重庆以汽车产业的高质量发展，带动全市今年1—8月工业投资额增长14.1%，高于全国两个百分点；制造业投资增速达12.6%，高于全国3.5个百分点；工业民间投资增速达25.6%。
重庆的整车产业优势，引领了产业链的拓展升级。目前，我市有1200多家规上零部件企业集聚发展，其中智能网联、新能源汽车相关企业达543家，较2021年增长51.8%。近期我市还成功招引了动力电池、驱动电机、激光雷达、预控器等一些短板和空白领域的供应商，实现了智能网联新能源汽车三大系统12个总成、56种部件的全覆盖。（新重庆-重庆日报记者 白麟）
人民网重庆9月29日电 （记者胡虹）29日上午10：45分，停靠在重庆西站的G5761次列车驶出站台，标志着新建重庆至昆明高速铁路重庆西至宜宾东段（以下简称：渝昆高铁渝宜段）开通运营，重庆西至宜宾站最快48分钟可达，大幅压缩重庆与川南城市群时空距离，极大便利沿线旅客出行，为建设成渝地区双城经济圈注入强劲动能。 据了解，渝昆高铁线路自重庆枢纽重庆西站引出后，途经重庆市江津和永川区、四川省泸州和宜宾市、贵州省毕节市、云南省昭通和曲靖市，接入昆明枢纽昆明南站，全长约700公里，设计时速350公里。…
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