9月3日，锂矿、固态电池等概念集体拉升，处于估值低位的新能源车ETF（515030）盘中涨超2%，持仓股中矿资源涨超8%，科达利、湖南裕能涨超7%，赢合科技、尚太科技、德方纳米、中国宝安、融捷科技、天齐锂业等跟涨。
乘联会数据显示，初步推算8月狭义乘用车零售总市场规模约为184万辆，同比去年减少4.4%，环比上月增长7%。其中新能源零售预计可达98万辆，渗透率预计将进一步提升至53.2%。随着车市“金九银十”销售旺季来临，多家车企密集推出新车型，有望助力行业基本面持续改善。
从估值上看，新能源车ETF（515030）跟踪的中证新能源汽车指数最新市盈率仅21.94倍，处于近10年18.24%分位点，处于估值低位。
新能源车 ETF（515030）是目前市场上规模最大的新能源车主题ETF，与其联接基金（013013/013014）跟踪中证新能源汽车指数（399976），选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成分股，申万二级行业分类中，电池占比合计高达48.2%。
太平洋证券表示，新能源汽车行业经历了3年下行周期，目前已进入大底部阶段。行业整体单位盈利水平处于历史底部、资本开支大幅降低、产能开始出清，这些现象都显示目前电动车产业链已经到达底部关键布局期。展望新一轮周期，智能化是电动车产品力提升的核心驱动力、新技术有望重塑竞争格局、海外市场放量将打开新周期向上空间，看好中上游大底部、下游新周期开启带来的机会。
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